Ce matin, les zélés contrôleurs de Transpole étaient actifs à la station République. Hier était une journée comme une autre, pas seulement parce que les métros sont automatisés, mais aussi parce que le syndicalisme n'est pas très développé du côté des agents, conducteurs comme contrôleurs. En effet, ils sont employés par Keolis, une entreprise privée leader du transport public de voyageurs en France.
Affiliés au régime général, les chauffeurs de bus, qui travaillent dans les mêmes conditions de pénibilité que ceux de la RATP, ne bénéficient pas d'un régime spécial. Ils aimeraient bien, mais un conducteur de la ligne 6 nous explique pourquoi ils ne peuvent pas.
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